近日，中國船舶重慶紅江自主研制的某型低速機(jī)電控共軌式噴油器首批樣件完成性能試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果滿足與該型噴油器配套的某型船用低速機(jī)工作需求。    該型噴油器研制任務(wù)是重點(diǎn)科研項(xiàng)目“船用低速機(jī)工程?C?C燃油系統(tǒng)研制”重要子課題之一。中國船舶重慶紅江技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)在缺乏相關(guān)設(shè)計經(jīng)驗(yàn)、缺少技術(shù)參考的情況下，通過采取多種方案并行方式，改進(jìn)舊設(shè)計方案與制定新設(shè)計方案同步進(jìn)行，通過加班加點(diǎn)、連續(xù)奮戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)了該型低速機(jī)噴油器在設(shè)計及制造技術(shù)方面的重大階段性突破。    低速機(jī)電控噴油器自主研制工作取得階段性進(jìn)展，標(biāo)志著低速機(jī)燃油系統(tǒng)國產(chǎn)化能力進(jìn)一步提升，打破了相關(guān)研制技術(shù)一直由國外控制的被動局面。